民航首个二次元形象诞生，从春秋航空“阿秋”看虚拟形象发展

如果谈起最早的虚拟形象，相信许多人会想起以《甩葱歌》和《世界第一的公主殿下》火遍全球的“初音未来”。也正是她的诞生，使大众认识到了“虚拟形象”的魅力。正巧近日春秋航空公司推出了民航界首个二次元虚拟形象，引起社会各界的关注，这家航空公司在此时推出二次元虚拟形象的用意是什么，虚拟形象会带来怎样的价值，它的未来趋势又会如何，笔者将在此进行详细分析。

去除“偶像包袱”，虚拟形象更加大众化

认识“虚拟形象”，先从“虚拟偶像”说起。我们都知道，虚拟形象是一种由绘画、动画、CG等方式制作出可以在互联网等虚拟场景或现实场景进行活动的人物形象，最早以“虚拟偶像”的形式进入人们的视野中，除了“初音未来”、“绊爱”，国内塑造较为成功的还有歌手“洛天依”等。虚拟偶像最早可以追溯到上世纪90年代日本的林明美，一经问世就带来激烈讨论。相比较真人偶像可能因道德问题产生的负面影响，虚拟偶像则大概率不会出现这些问题。另外，团队在设计虚拟偶像时，可以自由构建符合人物的性格及背景，使其可以长期、有序地输出作品，也使粉丝粘性更加牢固。

随着虚拟偶像文化被更多人所接受，再加上互联网、AI、建模等技术的大力发展，虚拟形象不再以创造文娱偶像为主，从而融入更多品牌营销策略中使之更具商业化，更有不少企业（IP产品等）使用虚拟形象作为代言人。通过跨界合作、直播带货、社交互动等方式进行宣传。这意味着“虚拟形象”与大众的距离不再遥远，各行各业都可以加入“虚拟形象”的队伍中。

虚拟形象再创典型，“阿秋”的诞生离不开创新基因

接下来我们将目光转回文章开头提起的民航界首位虚拟形象——春秋航空的新同事“阿秋”，一位二次元风格的少女形象。这是春秋航空“另辟蹊径”为开拓差异化市场所创造的形象，是试图在品牌年轻化传播上进行的大胆尝试与探索。这位根据春秋航空企业文化设计的金牛座少女，一经问世就深受粉丝喜爱。

笔者第一次听到这个消息时，并没有往“二次元”方面联想，在元宇宙概念风靡、3D建模技术应用广泛的今天，虚拟形象的设计似乎一夜之间转为了更贴合真人的三维设计，它们的亮点是拥有丰富的表情，高精度的动作捕捉。于是笔者认真思考了春秋航空为什么依旧选择二次元形象设计，理由有以下几点。

1.不盲目跟风。

2.符合受众审美。

3.贴合公司形象。

春秋航空2005年首航，拥有稳定的受众群体与企业文化。数据显示，春秋航空乘客的平均年龄在28.9岁，为了顺应年轻人的消费习惯和兴趣爱好，春秋航空推出过“机票盲盒”、“专场脱口秀”、“相亲航班”等创意活动，所以说二次元机娘形象的出现，更是为品牌“年轻化”锦上添花。

了解完春秋航空的背景，我们再来看看“阿秋”的形象本身。“阿秋”身穿白绿相间的服装，后背是代表春秋飞机新涂装的机甲装备，颇有航空公司独特的科技感；在性格方面，又为“阿秋”增添了代表空乘人员“热情、活泼、贴心”的性格，与外表形成鲜明的反差。

虚拟形象更是一种精神链接

据笔者了解，“阿秋”的发布首秀，也引入了二次元IP的“成长进度”概念，作为一家正在持续成长的航司IP，“阿秋”成长进度的初始值设定为10%，说明她被寄予了未来不断成长、寻找价值的期望。春秋航空也在当日推出了520份限量版“阿秋”专属微信红包封面和表情包，并一同开启“阿秋福利日”互动活动，邀请用户一起加入对“阿秋”未来成长话题的讨论。

借用网上的评论，可以看出大家对“阿秋”的期待，分别有漫展cos、飞机涂装、视频互动、周边、壁纸、裸眼3D等。这也与年轻人（泛指90、00年代出生）从小接触二次元动漫/游戏有关，这代人拥有良好的二次元文化基础，深度了解机械装甲（如《Eva》、《高达》等），熟悉二次元的情感表达方式，也懂得玩二次元“梗”，同时也对各类二次元周边（如盲盒、漫展、产品联名等）有较多需求。这表示在未来，以“阿秋”为主角创作的图像、视频等，用AR技术进行的宣传，能与观众产生互动的效果都是极佳的。

早在2014年，春秋航空开通了国内首个cosplay动漫主题航班，在两个小时的飞行过程中，职业Coser现场表演，机组人员集体“变身”，给旅客带来了特别的飞行体验。所以说，在虚拟形象“全民化”的今日，民航界能有春秋航空这样带头玩创新的司航，必须是值得宣传与支持的。毫无疑问，在新时代新潮流的影响下，各行各业必须做到与时俱进，紧跟潮流，想要获得年轻人的支持，就必须拿出符合年轻人的运营理念，通过年轻人乐于接受的，认可的方式进行品牌营销，才是关键。